昆明市园林绿化局昨日通报，全市冻害绿化植物恢复疗伤工作，已从前期的修剪清理，全面转向“补绿复绿、增色添彩”景观恢复工作，将逐步对30余条道的行道树更换补植，对部分尚有萌芽迹象、但不具备景观形态的树木，暂时移栽到各区相应的苗圃进行“住院治疗”。 春节后，一场关于植物冻害的“战”在全市打响。主城各区针对受冻的行道树枯枝和地被进行修剪清理。截至4月1日，主城八区累计修剪乔木75980株、灌木球68018株，以及地被植物2057789平方米。 市园林绿化局副局长李建安介绍，极端冻害让昆明绿化植物死伤较重，如何恢复景观保住“春城”名片，已成为梦见包被偷全民参与的一场攻坚战。“目前全市受冻植物的修剪和清理工作已基本完成，冻害植物数量和种类情况的判定工作也基本明朗，如现在还没有萌发迹象的绿化植物，基本可以判定死亡。” 昆业传媒集团在新“掌上春城”上发起《最能代表昆明“乡愁”绿化植物是什么？》的市民调查，众多市民参与讨论并提出。在倾听的同时，市园林绿化局还多次举行专家咨询会，邀请专家发挥“头脑风暴”聚智献策，推荐适应昆明气候条件、又能代表“乡愁”的行道树候选树种。 目前《冻害调查报告》初稿已经完成，因其中涉及《昆明市绿化植物推荐名录》的完善工作，在园林绿化专家最后审订把关后，4月底将正式出炉。 在谨慎征求多方意见和后，市园林绿化局草拟了《2016年冻害植物绿化恢复具体工作计划》，在与各区充分了解协商后，已报请市委市批准。 30余条道的行道树更换补植工作。其中包括翠湖环、人民、机场、、环湖东、大观、滇池、一环、穿金、等10条重要城市道和茭菱等植物冻害受损较严重的街道。 这些亟需更换和补植行道树的道，也已基本选定种植树种，包括大叶云南樟、滇朴、复羽叶栾树、肋果茶、球花石楠、广玉兰、蓝花楹等。据介绍，这些树种超过9成都是乡土基调的树种，成本不高、苗源易得、树形树冠好、规格能基本统一，通过修剪管养，逐渐就能像卫兵一样挺拔为市民遮阴防晒。 “我们也不盲目外来树种，比如蓝花楹虽然来自南美洲，但在昆明适应良好又很受市民欢迎，将补植蓝花楹。”李建安表示。 在面比较宽的道上，将考虑第一排种植常绿乔木，第二排则种植落叶、开花树木，体现植物多样性和景观特色；但在原本面就很窄、且有两排行道树的道，此次复绿工作将一排树，还于民。 “除了已无萌发迹象必须更换外，针对部分冻害级别不算高，且已恢复长势的次支行道树，通过为其科学进补复壮后，暂时保留原处，通过一年的观察期再做处理；而部分还有生命迹象但不具备景观价值的植物，园林部门也不会轻易放弃，将在更换的同时，把的植物暂时移栽到苗圃恢复疗伤。”李建安表示。 针对市民最具“乡愁”情节的法国梧桐，园林部门也充分考虑在其中，将通过移栽归并到已栽种有法桐的金碧、迎海等道上，并加强修剪管养，保留住市民的“城市记忆”；而对于苗木企业推荐的适合昆明新树种，则暂不冒险种植，将在公园、游园等试验性种植效果好后才会推广上。 李建安表示，经过此次冻害的经验和教训，园林部门也在认真梳理和审视复绿工作，并将把完善后的《昆明市绿化植物推荐名录》全面公布在官网上，为今后有绿化种植需求的市民、公共单位和种植生产的企业提供权威参考。 今年，全市将通过“补绿复绿、增色添彩”工作，年底基本恢复绿化景观。同时，将把《昆明行道树种规划》修订工作提上日程。 “规划中将强化树种管理，明确重要道、片区的树种选择和特色，如此次补植更换的常绿树种是云南香樟，那在规划中将明确的植物配置和特色，今后老化、替换树种也将延续此品种，并在方案论证、绿色图章审批和树种配置上严格把关。”李建安表示。 经过2013年和今年的冻害，昆明逐步认清园林绿化树种需求，未来5至10年将逐步淘汰不适应昆明气候的热带和带植物；并用20至30年营造昆明园林绿化景观特色，除了地域性标识外，将融入民族特色、历史文化元素；再用50年甚至更长的时间，在现有基础上逐年完善，让参天大树遍布城区，让昆明城市园林能承载几代人的“乡愁”。
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